M60A vakuumbryteventil

Type: kjernekraftvakuumbryteventil

Modell: JNDX100-150P 150Lb

Nominell diameter: DN 100-250

Brukt på kondensatorsystemet til et kjernekraftverk, har det negative trykksuging, positivt trykk eksos og væskelekkasjeforebyggende funksjoner

.1.Vakuumbryteventilen, en automatisk ventil, krever ingen ekstra drift når den settes i drift. Ved normal arbeidstilstand presser felleskraften av fjær og medium som utøves på ventilskiven ventilskiven mot ventilsetet for å få tetningsflaten til å klamre seg og tette; når middels trykk faller til spesifisert vakuumverdi (dvs. undertrykk opp til innstillingstrykk), er fjæren komprimert, ventilskiven forlater ventilsetet, ekstern luft kommer inn og systemets trykkøkning; når systemtrykket stiger til arbeidsverdi, trekker fjæren ventilskiven mot ventilsetet og tetningsflaten klamrer seg igjen for å gå tilbake til normal arbeidstilstand.

2. Med den øvre delens styrestang styrt av styresetet, går flottørkulen opp når sjøvannsnivået i ventilhusets hulrom stiger, og føringsstangen tetter ventilasjonsåpningen i styresetet for å forhindre sjøvannslekkasje.

3.Funksjon I undertrykkssuging: når trykket i vakuumsystemet faller for å sette vakuum, er trykket på den øvre delen av ventilskiven større enn forstrammingskraften fra fjæren, og ventilskiven åpner seg raskt for å føre ekstern luft inn i ventilhuset gjennom luftinntaket til ventilsetet og gå inn i vakuumsystemet for å øke trykket i vakuumsystemet gradvis. Når fjærforstrammingskraften er større enn trykket som utøves på øvre del av ventilskiven, blåser ventilskiven raskt tilbake og ekstern gass kan ikke komme inn i ventilhuset. I dette tilfellet gjenopprettes trykket i vakuumsystemet til normalverdien.

4. Funksjon II positivt trykk eksos: når trykkverdien til vakuumsystemet er større enn trykket til ekstern luft, kan koblingsåpningen til styresetet slippe ut trykket i ventilhuset til det ytre miljøet sakte for å forhindre at for stort overtrykk av vakuumsystemet skader systemutstyret.

5.Funksjon III forebygging av væskelekkasje: i tilfelle væske i vakuumsystemet, når nivået øker gradvis og kommer i kontakt med flottørkulen i ventilhuset, vil flottørkulen stige med økende nivå og styrestangen på øvre del av flytekulen vil stige gradvis for å tette tilkoblingsporten i styresetet for å forhindre væskelekkasje i systemet.