1. Vedlikehold av portventil
1.1 De viktigste tekniske parametrene:
DN ： NPS1 ”~ NPS28”
PN ： CL150 ~ CL2500
Materiale til hoveddeler: ASTM A216 WCB
Spindel — ASTM A276 410; Sete — ASTM A276 410;
Tetningsflate — VTION
1.2 Gjeldende koder og standarder ： API 6A 、 API 6D
1.3 Ventilens konstruksjon (se figur 1)
Fig.1 Portventil
2. Inspeksjon og vedlikehold
2.1 ： Inspeksjon av ytre overflate:
Undersøk den ytre overflaten av ventilen for å kontrollere om den er skadet, og nummerer den deretter; Lag en plate.
2.2 Inspiser skallet og tetningen:
Sjekk om det er lekkasjesituasjon, og foreta en inspeksjonsjournal.
3. Demonter ventilen
Ventilen må være lukket før du demonterer og løsner tilkoblingsboltene. Skal velge riktig ikke-justerbar skiftenøkkel for løsere bolter uts Mutter skal lett bli skadet av justerbar skiftenøkkel.
Rustne bolter og muttere må fuktes med parafin eller flytende rustfjerner; Kontroller skruens gjengeretning og vri den sakte. Demonterte deler må nummereres, merkes og holdes i orden. Stammen og portplaten må settes på braketten for å unngå riper.
3.1 Rengjøring
Forsikre deg om at reservedeler rengjøres mykt med pensel med parafin, bensin eller rengjøringsmidler.
Etter rengjøring, sørg for at reservedeler ikke er fett og rust.
3.2 Inspeksjon av reservedeler.
Inspiser alle reservedeler og lag en registrering.
Lag en passende vedlikeholdsplan i henhold til inspeksjonsresultatet.
4. Reparasjon av reservedeler
Reparer reservedeler i henhold til inspeksjonsresultat og vedlikeholdsplan; bytt ut reservedeler med samme materialer om nødvendig.
4.1 Reparasjon av port:
EpReparasjon av T-spor ： Sveising kan brukes i reparasjon av T-spaltebrudd, Korrekt T-spalteforvrengning, Sveis begge sider med forsterkningsstang. Overflatesveising kan brukes til å reparere bunnen av T-sporet. Ved å bruke varmebehandling etter sveising for å eliminere stress og deretter bruke PT-penetrasjon for å inspisere.
EpReparasjon av droppet ：
Falt betyr gapet eller alvorlig forvridning mellom portforseglingsflate og setetettingsflate. Hvis den parallelle portventilen falt, kan sveise topp- og bunnkile, deretter prosesssliping.
4.2 Reparasjon av tetningsflate
Hovedårsaken til ventilens indre lekkasje er forsegling av ansiktsskader. Hvis skaden er alvorlig, må du sveise, bearbeide og slipe forseglingsflaten. Hvis ikke alvorlig, bare sliping. Sliping er hovedmetoden.
en. Det grunnleggende prinsippet om sliping ：
Sett overflaten på slipeverktøyet sammen med arbeidsstykket. Injiser slipemiddel i spalten mellom overflatene, og flytt deretter slipeverktøyet til sliping.
b. Sliping av portforseglingsflate ：
Slipemodus: manuell modusdrift
Smør slipemiddel på platen jevnt, legg arbeidsstykket på platen, og roter deretter mens du sliper i rett eller "8" linje.
4.3 Reparasjon av stammen
en. Hvis riper på stengelforseglet eller grov overflate ikke samsvarer med designstandarden, skal forseglingsflaten repareres. Reparasjonsmetoder: flatsliping, sirkelsliping, gasmasliping, maskinsliping og konesliping
b. Hvis ventilspindelen bøyes> 3% ， prosess Rettebehandling med senterfri slipemaskin for å sikre overflatefinish og prosess sprekkdeteksjon. Rettemetoder: Statisk trykkretting 、 Kaldretting og Varmetetting.
c. Stammehode reparasjon
Stammehode betyr deler av stammen (stammesfæren, stengeltoppen, toppkilen, koblingsrennen osv.) Forbundet med åpne og lukkede deler. Reparasjonsmetoder: skjæring, sveising, innsatsring, innsatsplugg etc.
d. Hvis ikke kan oppfylle inspeksjonskravet, må produsere på nytt med samme materiale.
4.4 Hvis skade på overflaten av flensen på begge sider av kroppen ， må bearbeides for å matche standardkravet.
4.5 Begge sider av RJ-tilkobling, hvis ikke samsvarer med standardkravet etter reparasjon, må være sveiset.
4.6 Utskifting av slitedeler
Slitedeler inkluderer pakning, pakking, O-ring osv. Forbered slitedeler i henhold til vedlikeholdskrav og lag en registrering.
5. Montering og installasjon
5.1 Forberedelser ： Forbered reparerte reservedeler, pakning, pakking, installasjonsverktøy. Sett alle delene i orden; ikke legg på bakken.
5.2 Rengjøringskontroll ： Rengjør reservedeler (feste, tetning, stamme, mutter, kropp, panser, åk osv.) Med parafin, bensin eller rengjøringsmiddel. Forsikre deg om at det ikke er fett og rust.
5.3 Installasjon ：
Først må du sjekke fordypningen på stammen og portforseglingsflaten for å bekrefte tilkoblingssituasjonen
Rens, tørk av karosseriet, panseret, porten, tetningsflaten for å holde rene, installer reservedeler i orden og stram boltene symmetrisk.
Innleggstid: 10-10-2020